Travelatbangkok.com - เว็บไซต์สำหรับคนชอบเที่ยว

สถานที่เที่ยวในประเทศ และต่างประเทศ

การจราจรในกรุงเทพฯ

การจราจรในกรุงเทพฯ ในปัจจุบันนี้ แออัดยัดเยียดไปด้วยรถมากมาย ทำให้ถนนหลายๆสายในกรุงเทพมหานครมีรถติดมากในชั่วโมงเร่งด่วน ชั่วโมงเร่งด่วนก็เช่น ตอนเช้าที่ผู้คนต่างก็เร่งรีบจะไปทำงานให้ทันเวลา หรือบางคนจะต้องไปส่งลูกหลานไปโรงเรียนด้วย แล้วตัวเองก็ต้องรีบไปทำงานให้ทันเวลา ถ้าไปทำงานสายเดี๋ยวเจ้านายจะด่า อันนี้ก็ว่ากันไป ด้วยสภาพการจราจรที่ติดขัด ทำให้สิ่งที่ตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เลยก็คือ ปัญหาทางด้านมลพิษทางอากาศที่มีเพิ่มมากขึ้น ปัญหาฝุ่นละออง ปัญหามลภาวะทางเสียงที่มีเพิ่มมากขึ้น ทั้งรถส่วนบุคคล และรถขนส่งมวลชน

การจราจรในกรุงเทพฯ แออัดไปด้วยรถที่มากมาย

รถ หรือว่ายานพาหนะที่ใช้ขับขี่ในกรุงเทพ ก็มีหลากหลายแบบ หลากหลายประเภทกันไป เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล แบบต่างๆ รถมอเตอร์ไซค์ รถสามล้อ รถเมย์ และจักรยานซึ่งน่าจะมีน้อยที่สุด ต่อมาได้เริ่มมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าบีทีเอสขึ้น โดยมีการเปิดให้ประชาชนใช้บริการในปี พ.ศ. 2542 ซึ่งก็ได้รับการตอบรับจากคนใช้บริการทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติเป็นอย่างดี โดยในแต่ละวันนั้น จะมีคนใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสหลักแสนคนขึ้นไปเลยทีเดียว ซึ่งการที่มีรถไฟฟ้าบีทีเอส ก็เป็นเรื่องที่ดีแต่ก็ไม่ทำให้การจราจรในกรุงเทพลดการติดขัดลงซักเท่าไหร่ เพราะว่า เส้นทางหรือว่าสถานีของรถไฟฟ้าบีทีเอส ยังไม่ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ

:แนะนำ>> ข้อมูลและเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอสทั้งหมด

การจราจรในกรุงเทพฯ

สภาพการจราจรในกรุงเทพฯ

ค่านิยม

ด้วยสภาพสังคมในปัจจุบัน ก็เป็นเรื่องที่ยากที่จะให้ไม่เกิดปัญหารถติดในกรุงเทพมหานครได้ เช่น คนไทยพอมีเงินก็ชอบซื้อรถ ซึ่งเป็นตัวแสดงถึงฐานะ หรือว่าความร่ำรวยที่ได้มา และก็ไม่ได้มีกฎหมายออกมาด้วยว่าคนคนหนึ่งสามารถมีรถได้กี่คัน

อันนี้ก็ไม่ได้บอกว่าถูกหรือผิด ซึ่งมันเป็นสิทธิส่วนบุคคลอยู่แล้วที่ใครจะมีรถกี่คันก็ได้ แต่ปัญหาที่จะตามมาก็คือ ด้วยจำนวนรถที่มากขึ้นปัญหารถติดก็จะตามมาโดยเฉพาะเมืองใหญ่ๆ เช่น กรุงเทพมหานคร เชียงใหม่ เป็นต้น

การทะลักเข้ามาของคนต่างจังหวัด

และก็ปฎิเสธไม่ได้ว่าด้วยค่านิยมของคนรุ่นใหม่ที่อยู่ตามต่างจังหวัด ที่ชอบเข้ามาแสวงหางานทำในกรุงเทพ ก็ทำให้จำนวนประชากรในกรุงเทพเพิ่มมากขึ้น ซึ่งส่งผลให้จำนวนจำนวนรถก็เพิ่มปริมาณขึ้นด้วยเช่นกัน

แล้วจะมีโอกาสไหมล่ะที่กรุงเทพมหานคร เมืองฟ้าอมรของเราจะปราศจากรถติด คำตอบคือเป็นไปได้ ถ้าทุกภาคส่วนช่วยกัน ยกตัวอย่างเช่น ปรับปรุงระบบขนส่งมวลชนให้มีประสิทธิภาพ ทันสมัย น่าใช้บริการ เพิ่มพื้นที่ให้จักรยาน เพื่อส่งเสริมให้คนใช้จักรยานกันมากขึ้น ทั้งนี้ทั้งนั้นสิ่งที่กล่าวมาข้างต้น มันต้องใช้เวลาและต้องได้รับความร่วมมือจากหลายๆฝ่าย มันจึงจะเกิดผลและอาจทำให้การจราจรในกรุงเทพฯ ได้ทุเลาความแออัดลงได้บ้าง หรือไม่อย่างนั้นก็รอช่วงสงกรานต์รับรองได้ว่าถนนในกรุงเทพมหานครจะดูโล่งเลยล่ะ เพราะว่าคนกลับต่างจังหวัดไปเกือบหมด ฮา

ความเจริญกระจุกตัวในเมืองหลวง

แน่นอนว่าความเจริญทางด้านเศรษฐกิจ หรือว่าการพัฒนาของบ้านเมือง จะนำมาซึ่งความอยู่ดีกินดีของประชาชน แต่ว่าในประเทศไทยยังมีความเจริญของบ้านเมืองยังไม่ทั่วถึง คือส่วนมากคนก็มักจะเข้ามาหางานทำในกรุงเทพมหานคร เพราะว่าผู้คนต่างก็มองว่าโอกาสในการที่จะมีอยู่มีกิน มีเงินใช้ มันมีมากกว่า

ซึ่งมันก็เป็นความจริงแต่ไม่ทั้งหมด แต่ถ้าเรามีการพัฒนาบ้านเมืองของเราให้มีความเจริญอย่างทั่วถึง รักษาวัฒนธรรมอันดีงามเอาไว้ ส่งเสริมทางด้านการเกษตร ด้านอุตสาหกรรม และส่งเสริมทางด้านการศึกษาให้มีประสิทธิภาพ อันนี้ก็เชื่อได้เหลือเกินว่าถ้าตามต่างจังหวัดมีการพัฒนาแบบนี้ในทุกๆจังหวัด ผู้คนก็จะศึกษาเล่าเรียนและก็ทำงานในละแวกบ้านของตนเอง ไม่ต้องเดินทางไกล จากบ้านเกิดมาหางานทำในกรุงเทพ

ถนนที่รถติดมากๆในกรุงเทพมหานคร

หากพูดถึงถนนที่รถติดมากๆแล้วล่ะก็ คงหนีไม่พ้นถนนพหลโยธิน ด้วยสภาพการจราที่ติดขัดของถนนพหลโยธธิน อาจทำให้คนที่นั่งรถโดยสารประจำทาง หรือว่านั่งอยู่ในรถส่วนตัวของตัวเองนั้นหงุดหงิดบ้าง แต่ก็อย่างว่าล่ะนะปัญหารถติดที่เกิดขึ้นในบ้านเราก็มีมานาน หงุดหงุดไปก็ไม่มีอะไรดีขึ้น สบายๆดีกว่ามันเป็นเรื่องธรรมชาติ เอาล่ะมาว่ากันเรื่องของถนนพหลโยธินกันดีกว่า ถนนพหลโยธินนั้นจะเริ่มที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แล้วไปสิ้นสุดเอาที่อำเภอแม่สายจังหวัดเชียงราย แต่ที่มันรถติดมากๆก็จะอยู่ในกรุงเทพมหานครนี่ล่ะที่หลักๆเลย

ถนนพหลโยธิน

ถนนพหลโยธินนั้น จะมีรายละเอียดของเส้นทางของถนนอยู่ด้วยกัน 3 ช่วงหลักๆดังนี้

1.เส้นทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

โดยเส้นทางนี้ก็จะเริ่มตั้งแต่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ โดยเส้นทางของถนนพหลโยธินนั้นจะผ่านเขตต่างๆดังนี้ เขตราชเทวี เขตพญาไท เขตจตุจักร เขตบางเขน เขตดอนเมือง เขตสายไหม โดยเมื่อมุ่งหน้าไปถึงจังหวัดปทุมธานีแล้วนั้น ทีนี้มันก็จะไปผ่านอำเภอลำลูกกา อำเภอธัญบุรี อำเภอคลองหลวง แล้วมันก็จะเข้าสู่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ต่อไป

2.เส้นทางจากจังหวัดพระนครศรีอยุธยาไปจนถึงจังหวัดตาก

โดยจะเริ่มตั้งแต่อำเภอบางปะอิน และอำเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ไปจนถึงอำเภอบ้านตาก กับอำเภอสามเงา จังหวัดตาก

3.เส้นทางจากจังหวัดลำปางไปจนถึงจังหวัดเชียงราย

โดยเมื่อได้เข้าสู่จังหวัดลำปางแล้ว ก็จะผ่านจังหวัดพะเยา แล้วเข้าสู่จังหวัดเชียงราย และก็ไปสิ้นสุดที่อำเภอแม่สาย

ถนนพหลโยธินนั้นรวมความยาวแล้วได้ 994.749 กิโลเมตร เป็นถนนที่ยาวมากเลยใช่ไหมล่ะ

สภาพการจราจร

การจราจรในกรุงเทพ ในปัจจุบัน

ความมีวินัยในการขับรถ

ก็อย่างที่เรารู้ๆกันอยู่ว่าปัญหาการจราจรบางส่วนก็มาจากคนกลุ่มหนึ่ง ซึ่งก็เป็นกลุ่มน้อยที่ทำให้สภาพการจราจรที่ติดขัดอยู่แล้วดูแย่ลงไปอีก อย่างเช่น การขับแย่งกันรับผู้โดยสารของรถประจำทาง การขับรถเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนด การขับรถโดยไม่สวมหมวกกันน็อก การขับรถฝ่าไฟแดง การขับรถจักรยานยนต์บนทางเท้า ซึ่งสิ่งเหล่านี้เราสามารถที่จะปรับปรุงหรือว่าแก้ไขให้ดีขึ้นได้ โดยการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด และการมีจิตสำนึกของประชาชน ในการที่จะรักษากฎระเบียบและมีวินัยในการจราจรที่เคร่งครัด

การเพิ่มประสิทธิภาพให้การขนส่งสาธารณะ ขสมก. รถร่วม และแท็กซี่

บริการขนส่งสาธารณะ ขสมก. รถร่วม และแท็กซี่ ต้องมีประสิทธิภาพในการบริการ ไม่ว่าจะเป็นสภาพรถ และเจ้าหน้าที่ที่ทำหน้าที่ต่างๆต้องให้บริการประชาชนอย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อทำได้แล้วประชาชนก็จะเริ่มมาใช้บริการมากขึ้น และจะช่วยลดจำนวนของรถยนต์ได้ในระดับหนึ่ง ทั้งนี้ทั้งนั้นทุกภาคส่วนต่างๆต้องช่วยกัน เพื่อที่จะทำให้บรรลุเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ขับรถในกรุงเทพฯต้องสวมหมวกกันน็อก

ด้วยสภาพการจราจรที่ติดขัด มีรถแออัดมากมาย ทำให้การขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องมีความระมัดระวังมากขึ้น ไม่ควรที่จะขับรถเร็วเกินไป และควรสวมหมวกกันน็อกทุกครั้งเพื่อความปลอดภัยของตัวเราเอง และการที่ไม่สวมหมวกกันน็อกขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ก็เป็นการผิดกฏจราจรด้วยนะครับ ดังนั้นเราก็ควรที่จะทำให้ถูกต้องดีกว่า

รถมอเตอร์ไซค์รับจ้างในกรุงเทพมหานคร

ถ้าต้องการความสะดวกสบายและรวดเร็วในการเดินทาง รถมอเตอร์ไซค์รับจ้างก็เป็นอีทางเลือกหนึ่งของประชาชนชาวกรุงเทพมหานครในการเดินทาง เพราะว่าสะดวกรวดเร็ว สามารถซอกแซกไปตามที่รถติดๆได้ อัตราค่าโดยสารก็ขึ้นอยู่กับความใกล้ไกลของระยะทาง เริ่มตั้งแต่ราคาสิบบาท ถ้าเกิดระยะทางไกลก็จะเพิ่มอัตราค่าโดยสารขึ้น วินมอเตอร์ไซค์ในกรุงเทพมหานครนั้นมีหลายวิน เราสามารถเลือกขึ้นตามพื้นที่ที่เราสะดวกได้เลย

รถเมย์ในกรุงเทพมหานคร

หากเราจะใช้บริการของรถเมย์ เราจะต้องรอที่ป้ายรถเมย์เท่านั้น และเราก็จำเป็นที่จะต้องรู้เส้นทางที่รถเมย์สายนั้นๆผ่านด้วย หากขึ้นรถผิดสายเราก็อาจจะเสียเวลาในการเดินทางไปมาก รถเมย์ในกรุงเทพฯก็จะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือแบบที่เก็บอัตราค่าโดยสารอัตราเดียวตลอดสาย และแบบที่เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง แบบแรกส่วนมากจะเป็นรถ ขสมก และรถร่วมบริการ แบบที่สองก็จะเป็นรถโดยสารประจำทางปรับอากาศทุกประเภท ก็แล้วแต่ว่าใครจะชอบขึ้นรถแบบไหนก็ขึ้นตามใจได้เลย

 การใช้ชีวิตในเมืองหลวงที่แออัด

แน่นอนว่าการจราจรในกรุงเทพมหานครที่แออัดยัดเยียด อาจทำให้หลายๆคนที่เข้ามาแสวงหาอนาคตที่ดีหรือว่าเข้ามาท่องเที่ยวอาจจะไม่คุ้นชิน ยิ่งคนที่เคยอยู่ตามต่างจังหวัดในที่สงบๆแล้วต้องมาอยู่ในกรุงเทพมหานครเมืองหลวงอันเต็มไปด้วยความเจริญทางวัตถุ ไม่ว่าจะเป็นอาคาร บ้านเรือน หรือว่าตึกสูงๆ ก็จะดูแปลกตาไปซะทั้งหมด

แต่ว่าเมื่อเราเข้ามาใช้ชีวิตอยู่แล้ว เราก็ต้องอยู่และปรับตัวกับสภาพแวดล้อมที่เป็นอยู่ให้ได้ เช่น ไม่คุ้นชินกับการขึ้นรถเมย์ เราก็ต้องฝึกการขึ้นรถเมย์ให้เป็น ต้องรู้จักเส้นทางในกรุงเทพฯไว้บ้าง เผื่อเราต้องเดินทางไปตามสถานที่ต่างๆ จะได้เดินทางไปอย่างถูกต้องและไม่เสียเวลาในการเดินทางมาก ส่วนอาหารการกินก็น่าจะสะดวกสบาย เพราะว่าในกรุงเทพมหานครนั้น มีตลาดมากมาย และร้านสะดวกซื้อตลอด 24 ชั่วโมง แค่เราหิวเราก็เดินเข้าไปซื้อของกินได้เลย

เราเข้ามาใช้ชีวิตในเมืองหลวงที่มีผู้คนมากมาย เราต้องรู้จักปรับตัว และรู้จักการดำเนินชีวิตที่ถูกต้อง ค่าครองชีพในกรุงเทพมหานครนั้นย่อมสูงกว่าตามต่างจังหวัด ถ้าเราไม่มีบ้านอยู่ในกรุงเทพฯ เราก็อาจจะเช่าห้องอยู่ นั่นก็เป็นค่าใช้จ่ายในแต่ละเดือนที่เราจะต้องจ่าย ไหนจะค่ากิน ไหนจะค่ารถ ค่าใช้จ่ายฟุ่มเฟือยอื่นๆอีก ถ้าเราไม่ใช้จ่ายฟุ่มเฟือก็ดีหน่อย นั่นล่ะเราต้องใช้สติในการดำรงชีวิตอยู่ในเมืองหลวงอย่างดีที่สุด ที่กล่าวมาข้างต้นสำหรับคนที่มีเงินใช้ต่อเดือนไม่มากนะ หากใครเหลือกินเหลือใช้ก็สามารถฟุ่มเฟือยได้ไม่ว่ากัน

การจราจรในกรุงเทพ ในอนาคตข้างหน้า

ในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน ประเทศไทยมีการพัฒนาทางด้านการคมนาคมไปอย่างมาก ซึ่งส่งผลให้นำความเจริญมาสู่ประเทศของเรา ทั้งทางด้านเศรษฐกิจและสังคม หากเรามองย้อนกลับไปหลายสิบปีกับในปัจจุบันนี้ สภาพการจราจรในกรุงเทพฯ แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงกับในอดีต ซึ่งก็เป็นเหมือนกันกับอีกหลายๆเมืองใหญ่ทั่วโลก ที่ความเจริญทางด้านวัฒนธรรม เศรษฐกิจ และสังคมจะนำมาซึ่งปัญหารถติด ถ้าประเทศไหนมีการจัดการที่ดี ทางด้านระบบการขนส่ง ถนนหนทางมีมาตรฐาน ประเทศนั้นก็จะมีการเดินทางภายในประเทศที่สะดวกสบาย และมีประสิทธิภาพ แต่หากประเทศไหนบริหารไม่ค่อยดี ก็จะมีปัญหาตามมา

การจราจรในกรุงเทพมหานครนั้นอีกหลายสิบปีข้างหน้าเราคงจะได้เห็นการเติบโตทางด้านการคมนาคมที่ทันสมัยมากขึ้น ทั้งรถไฟความเร็วสูง รถไฟฟ้า และระบบขนส่งต่างๆน่าจะมีการพัฒนามากขึ้น ถ้ามีการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจไปในทิศทางที่ดีแล้วล่ะก็ แน่นอนการคมนาคมของเราก็ต้องได้รับการพัฒนาให้ดีขึ้นด้วย ส่วนปัญหารถติดนั้นก็คงจะมีเหมือนเดิม ด้วยปัจจัยหลายๆอย่าง เช่น ประชากรที่เพิ่มขึ้น คนนิยมเข้ามาทำงานในกรุงเทพฯทำให้รถติด ดังนั้นเราทุกคนต้องช่วยกันรักษากฏระเบียบในการขับรถ รักษาวินัยการจราจรอย่างเคร่งครัด ขับรถอย่าใจร้อน มีน้ำใจให้กับผู้ร่วมใช้ถนนด้วยกัน ถ้าเราทำแบบนี้ได้แล้วก็จะเป็นการลดปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้นจากการใช้ท้องถนน และทำให้การเดินทางโดยสารต่างๆมีความปลอดภัยมากขึ้น

บทสรุปส่งท้าย

ไม่ว่าเราจะเดินทางไปที่ไหน เราต้องปรับตัวและเข้าใจกับสภาพแวดล้อมนั้นๆ เช่น เมืองหลวงของเราอย่างกรุงเทพมหานครที่มีการจราจรที่ติดขัด เราต้องปฏิบัติตามกฏจราจรเมื่อใช้รถใช้ถนน และมีน้ำใจให้กับคนใช้รถใช้ถนนด้วยกัน ถ้าทำได้แบบนี้แล้วถึงแม้อากาศจะร้อนและรถจะติดเพียงใด เราก็จะไม่เครียดไปกับสภาพการจราจรที่ติดขัด ถ้ามองในแง่บวก รถติดในกรุงเทพฯก็เป็นเสน่ห์อีกอย่างหนึ่งที่ทำให้ใครๆก็อยากเข้ามาสัมผัส อยากเข้ามาใช้ชีวิต แต่ว่าจะชอบหรือไม่ชอบก็อีกเรื่องหนึ่ง เอาเป็นว่าอย่าเครียดกันจนเกินไปกับสภาพการจราจรที่ติดขัด มันเป็นเรื่องธรรมดา มองโลกในแง่ดี และใช้ชีวิตในทุกๆวันอย่างมีความสุข แม้การจราจรจะติดขัดสักเพียงใด เราก็ใช้สติในการดำรงอยู่กับมัน แล้วเราก็จะไม่เครียดกับปัญหารถติด การใช้ชีวิตในกรุงเทพฯของเราต้องดำเนินต่อไปพร้อมกับรถติดอีกหลายปีแน่ๆทีเดียวเชียว

คลิปวีดีโอสภาพการจราจรหน้าห้างสยามพารากอน

Updated: November 6, 2018 — 9:04 pm

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Travelatbangkok.com - เทียวสะใจในกรุงเทพฯ © 2018 Frontier Theme